Пограничники открыли в Пскове памятник «Шишиге»
28 января в Пскове на территории одного из подразделений отдела материально-технического обеспечения Пограничного управления ФСБ России по Псковской области открыт памятник «Труженику границы» - автомобилю Горьковского автомобильного завода ГАЗ-66. Об этом Псковскому агентству информации сообщили в пресс-службе ведомства.
Эту модель в народе окрестили «Шишигой» за сходство звучания с числительным «шестьдесят шестой».
Начальник Пограничного управления ФСБ России по Псковской области генерал-майор Мурзин Александр Михайлович, открывая торжественный митинг, в своем приветственном слове коротко рассказал об истории создания автомобиля ГАЗ – 66: «Производство полно-приводного бескапотного грузовика ГАЗ - 66 стартовало со второго на третье ноября 1963 года. И продолжалось около 4-х десятилетий. Это автомобиль высокой проходимости. Удачное сочетание инженерных решений сделало ГАЗ -66 незаменимым автомобилем для работы в условиях бездорожья. Высокие технико-эксплуатационные показатели сделали его основным автомобилем пограничных застав. Автомобиль имеет низкий центр тяжести и довольно большой запас мощности, что позволяло грузовику брать подъемы крутизной до 30 градусов, преодолевать брод глубиной до 1 метра».
Он отметил, что автомобиль отлично зарекомендовал себя в самых тяжелых условиях эксплуатации и получил заслуженное признание пограничников, и этот памятник - дань уважения славному воину - труженику границы, увековечение памяти легендарного автомобиля.
Начальник автомобильной службы Пограничного управления, полковник А. Гайворонский поблагодарил руководство Управления, сотрудников подразделений за практическую помощь в открытии памятника. «Этот автомобиль, действительно, легендарный, при своей простоте и дешевизне, он воплотил в себе все лучшие достижения отечественного автопрома и на долгие годы обеспечил востребованную жизнь в армии и народном хозяйстве. Он с лихвой компенсировал трудности, возникавшие в инженерном оборудовании охраняемых участков государственной границы, обеспечивая доставку грузов по труднодоступным участкам пограничных застав. В трудные для страны 90-е годы один из представителей легендарного семейства Г-66-40 для многих пограничных отрядов был своего рода «палочкой-выручалочкой». Закупленный для войск малой партией, этот автомобиль позволял решать многие острые проблемы материально-технического обеспечения того времени», - отметил начальник автослужбы Пограничного управления.
Председатель совета ветеранов пограничных войск Псковской области Сергей Глазков подчеркнул, что нет ни одного пограничника, который бы добрым словом не вспомнил ГАЗ -66. Во всех условиях пограничной службы каждый пограничник сталкивался с этим автомобилем: от Заполярья до Камчатки, от Западных границ до Дальневосточных рубежей и горной местности Кавказа эта машина выручала не разы, а сотни раз.
