Какие автомобили выбирают депутаты?
В Москве есть примечательный "Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов". В числе его экспонатов Хорьх Германа Геринга, Мерседес-Бенц Йозефа Геббельса, ЗиС-110 – подарок Сталина Алексию Первому. Если задуматься, автомобили наших современников тоже однажды могут занять места в подобных выставочных залах рядом с машинкой Евы Браун, например. Экскурсовод, сопровождая вас, будет негромко, с многочисленными, только ему понятными паузами, рассказывать о политической или творческой карьере обладателя экспоната. Посетители в порыве чувств потянут руки, чтобы прикоснуться к машине, но громко прозвучит фраза: "Руками не трогать".
Сегодня мы обратились с опросом к депутатам Псковского областного Собрания. Какие автомашины предпочитают наши избранники, на каких авто хотели бы ездить и за руль какого транспорта сели впервые? А также, роскошью или средством передвижения считают свои машины народные избранники. Вот такую серию вопросов мы подготовили для них.
Смирнов Игорь Евгеньевич
Сегодня ездит на чёрном Субару Трибека (Subaru Tribeca) 2006 года выпуска. А начинал с ВАЗ 2106 в 1986 году. Сколько было всего автомашин? Сейчас седьмая. Считает, что автомобиль – это средство передвижения с максимальным комфортом.
Ешина Татьяна Сергеевна
На дорогах Пскова её можно видеть за рулём серого Ниссана (Nissan)1988 года выпуска. Кстати, года два назад, до приобретения авто, Татьяне Сергеевне приходилось нередко брать машину у подруги. "Я живу в деревне в Пушкиногорском районе, поэтому вынуждена ездить на машине", - добавила Ешина. Заметим, что свой Ниссан Татьяна Сергеевна идеальным не считает, мечтает о внедорожнике. А вообще автомобили для неё - исключительно средство передвижения.
Митропольский Виктор Георгиевич
Сегодня ездит на белой Волге 1994 года выпуска. Заметим, что это первая машина депутата областного Собрания. Мечтает о Тойоте Лендкрузер (Toyota LandCruiser). "Автомобиль для меня – средство передвижения", - резюмировал Виктор Георгиевич.
Гоголев Сергей Тихонович
Свою первую машину он приобрёл в 1987 году. ВАЗ 2108. "Поездки доставляли удовольствие. Ездил к тёще на Украину и в Прибалтику за продуктами", - рассказал депутат. Сегодня собственного авто нет. "Я спокойно езжу на автобусе. Человек я не юный, давить не газ мне не надо, потому что азарт прошёл", - поделился Сергей Тихонович. Но иногда возникает желание купить микроавтобус – на дачу ездить.
Бобалев Василий Андреевич
Владеет автомобилем БМВ 2004 года выпуска. За рулём уже 30 лет. "За это время через мои руки прошло штук 60 автомобилей. Среди них Жигули нескольких моделей, Волга, грузовой автомобиль Урал. Знаете, любой автомобиль, как одежда. В сырую погоду вы надеваете влагонепроницаемую одежду. Я выбирал такую, чтобы она была лучшей во всех отношениях – скорость, удобство, проходимость. Мне много приходится ездить на дальние расстояния, до тысячи километров в день. Машина позволяет не ждать поезда или самолета. Отработал, сел и уехал", - вот таким отношением к транспорту поделился собеседник. Он также считает, что машина не роскошь, а средство передвижения.
Иванов Михаил Петрович
Отдал предпочтение автомобилю Фольксваген Пассат (Volkswagen) 2006 года выпуска. Первым автомобилем был ВАЗ 2102 зелёного цвета. Купил его накануне ухода президента Бориса Ельцина в отставку. За этот небольшой, кажется, срок успел поменять пять автомашин. "Ни о какой другой я сейчас не мечтаю, потому что машина для меня лишь средство передвижения", - заключил Михаил Петрович.
Бибикова Елена Васильевна
За рулём Елену Васильевну вы не увидите. На работу подвозит супруг. Семейный авто – черный Форд. "Если честно, я бы предпочла другой цвет машины – что-то более светлое", - заметила Елена Бибикова.
Копосов Анатолий Петрович
Его выбор пал на Мицубиси Каризма (Mitsubishi Carisma) 2003 года. Впервые сел за руль своей машины в 1973 году. Был это автомобиль марки Москвич. Всего Анатолий Петрович сменил три машины. "О большем мечтать не могу, если только о вездеходе для поездок на рыбалку. Роскошь ли это? Для меня средство передвижения, помогающее в общении. К родственникам съездить, детей навестить", - добавил Анатолий Копосов.
Рогов Александр Анатольевич
Мы созвонились, когда Александр Анатольевич был в дороге. "Еду на собственном авто – ВАЗ 2106, 1998 года выпуска. Сломалась коробка передач. Работает только первая и четвёртая. Доеду ли до Печор, не знаю,"- говорил он в трубку. Свой первый автомобиль приобрёл в 1991 году, когда служил в Западной группе войск замполитом. Это был ВАЗ 2107. С тех пор поменял больше десятка машин. "Мечтаю о надежной машине, которая не будет ломаться", - отметил Александр Рогов.
Мурылёв Аркадий Анатольевич
Ездит на чёрном Мицубиси Аутландер 2006 года (Mitsubishi Outlander). Первый автомобиль приобрёл лет 10 назад – Ауди-80. Всего сменил около пяти автомашин. Признался, что сейчас его автомобиль отвечает всем желаниям автомобилиста.
Иванов Виктор Васильевич
Сегодня ездит за рулём ВАЗ 2107, 2005 года. Отдал предпочтение зелёному цвету при выборе машины. Первый автомобиль – Волга, 1981 года – приобрёл в 1996 году. Девять лет она верой и правдой служила своему владельцу. "Волга съедала до 19 литров на 100 км. Это очень много. Семёрка экономичнее. К тому же, куда мне ездить? В основном на дачу. Мечтать о каком-то другом авто мне уже поздно. Та машина, которая есть, меня устраивает – теплая, экономичная, надёжная, я ею доволен", - отметил Виктор Иванов.
Хритоненков Дмитрий Константинович
Его автомобиль – Форд Фокус (Ford Focus) 2003 года. Первую автомашину он приобрёл в 1992 году. Это была "шестёрка". "О другой машине не мечтаю. Меня моя устраивает. Если и случится приобретать новую, только эту же модель", - сказал Дмитрий Хритоненков и добавил, что машина для него исключительно средство передвижения.
Севастьянов Алексей Анатольевич
В его гараже автомашины Шевроле Корвет (Chevrolet Corvette), 2006 года выпуска, Мерседес 221 S класса, 2007 года, Форд Рейнджер (Ford Ranger), 2007 года. Первым он приобрёл в 1991 году Фольксваген Дерби (Volkswagen Derby). Всего было машин 20. "О чём мечтаю? Мечты сбываются! Те автомобили, которые есть, о них и мечтал", - отметил Алексей Севастьянов. И добавил: "Автомобиль должен покупаться для чего-то. Для охоты, для скорости. У меня Форд Рейнджер – для охоты, отдыха, леса. Мерседес – для работы. Шевроле Корвет – для собственного удовлетворения, ради скорости".
Тиханов Анатолий Владимирович
Анатолий Владимирович владеет тремя автомобилями: Фольксваген Мультивен (Volkswagen Multivan) серебристый, 2007 года выпуска "Это просторный, удобный для работы, с раскладным столом офис на колёсах. Помещается туда многочисленная моя семья – я, жена, 4 детей", - прокомментировал Анатолий Тиханов. Ниссан Патруль (Nissan Patrol) золотистый, 2003 года. "7 посадочных мест. Люблю джипы за их надёжность и проходимость. Своего рода вездеход", - отрекомендовал Анатолий Владимирович. И ГАЗ-66. "Вездеход с лебёдкой, с печкой-буржуйкой, с вентиляцией. Используем эту машину при охоте на глухаря", - поделился собеседник. Он также добавил, что не отказывает себе в удовольствии прокатиться на снегоходе, квадроцикле, горных лыжах, беговых лыжах, велосипеде. Первый автомобиль приобрёл в начале 90-х, это был ВАЗ 2107. "Авто для меня, естественно, средство передвижения, необходимость для того вида работы, которым занимаюсь – предпринимательства. Без автомобиля, как без телефона, компьютера, - бизнес делать сложно", - отметил Анатолий Тиханов.
Антонов Виктор Васильевич
Сегодня ездит на автомашине Шкода (Skoda), 2007 года. Первую приобрёл в 1986 году – ВАЗ 2108. Всего было 4 машины, в основном отечественные. "О каком автомобиле мечтаю? Уже не мечтаю, Шкода мне нравится. Может быть, внедорожник для охоты", - сказал Виктор Антонов и добавил, что машина для него лишь средство передвижения.
Никифорова Лилия Анатольевна
Лилия Анатольевна категорична в ответе: "Автомобиля нет и не было. Конечно, мечтать о нём никому не вредно, я же, ориентируясь по ситуации, не мечтаю".
Матвеев Дмитрий Викторович
Его авто - Мерседес 2003 года выпуска. Свой первый автомобиль - ВАЗ 2106 – приобрёл в 1992 году, всего было около 6 машин. "Автомобиль для меня – это средство передвижения, которое позволяет нормально трудиться и передвигаться по территории РФ. В принципе, предпочёл бы российского производителя, но он не может создать машину нормального качества, поэтому исключительно ради собственной безопасности езжу на иномарке", - высказался Дмитрий Викторович.
Брячак Михаил Васильевич
Михаил Васильевич ездит на Мерседесе 2000 года выпуска. Первой машиной был ВАЗ, приобретённый ещё в 1986 году. "Ни о какой другой не мечтаю. Меня вполне устраивает та, на которой езжу сейчас. А вообще машина – это средство передвижения", - отметил Михаил Васильевич.
Печникова Вера Николаевна
Оказалось, что у Веры Николаевны водительский стаж аж 25 лет. Сейчас она ездит на автомобиле Хёндай (Hyundai) золотистого цвета, 2006 года выпуска. Первой машиной был ВАЗ. "Хёндай - мой третий в жизни автомобиль. Пока о другой автомашине я не мечтаю. Машина для меня средство экономии времени", – высказалась Вера Николаевна.
Христофоров Александр Николаевич
Его можно увидеть за рулём белого 600-го Мерседеса 2000 года выпуска. "Первой моей машиной была чёрная Волга. До этого момента я ездил на служебном транспорте. Всего у меня было две Волги и два Мерседеса, на одном из которых я и езжу. То, что сейчас есть у меня – это лучшее, что может быть. Я продолжу на ней ездить до тех пор, пока она не придёт в негодность. И опять же отдам предпочтение этому классу машин. При выборе машины сочетаю полезное с приятным. Кроме того, учитываю безопасность модели", - поделился с нами Александр Николаевич.
Савицкий Игорь Николаевич
"У меня "Мерседес G 500" чёрного цвета 2007 года выпуска", - сказал Игорь Николаевич. Свою первую машину – ВАЗ 2107 – он купил в 1990 году. "С тех пор у меня было много машин. Может пять, может десять. Мечтаю о ВАЗ 2108. Эта была моя вторая машина. Сейчас бы с удовольствием поездил, хороший автомобиль был. Но, к сожалению, больше "восьмёрки" не выпускают, а б/у покупать не хочу", - добавил Игорь Савицкий.
Кострица Леонид Ефимович
В гараже Леонида Ефимовича стоит Москвич-2141 цвета морской волны,1991 года выпуска. Первым автомобилем депутата, кстати, тоже был Москвич. Его он приобрёл в 1967 году. "Мечтаю купить машину марки Skoda Oktavia. Для меня машина - средство передвижения, неотъемлемый механизм для комфортной жизни. Кроме того, что он нужен для работы, он необходим и в обычной жизни - на рыбалку, на охоту, в грибы", - рассказал Леонид Ефимович.
Мищенков Павел Геннадьевич
"У меня темно-синяя "пятёрка" 1995 года выпуска. Это моя первая машина. Вообще для меня она символизирует победу Миши Иванова среди юниоров. А ещё мне очень нравится микроавтобус Фольксваген. Мы на такой машине много поездили по соревнованиям, он очень проходимый", - рассказал Павел Мищенков. Он также добавил, что для него это исключительно средство передвижения.
Шматов Юрий Анисимович
Отдал предпочтение Ниве тёмно-зелёного цвета. "На этой машине я езжу уже 20 лет. А первым был автомобиль ГАЗ-69, я её приобрёл в 1978 году. О новом автомобиле не мечтаю, у меня есть "Нива", которая наиболее удачно подходит для поездки на рыбалку и охоту", - поделился Юрий Анисимович.
Фёдоров Алексей Владимирович
Собственной машины нет. Предпочитает пользоваться служебным транспортом. "В частности, сейчас я езжу на Тойоте Прадо (Toyoto Prada). До этого у меня было четыре машины. Первой в 1982 году я приобрёл ВАЗ шестой модели", - поделился Алексей Владимирович.
Сегодня в Псковском областном Собрании 44 депутата. И, как видно из опроса, не все согласились выступить. Одни сослались на занятость, другие в принципе отказались общаться. Мы не в обиде. Зато тем, о чьих автомобилях мы узнали, на дороге моргнём фарами, посигналим, иной раз и дорогу уступим.
