17:43
Более 90 человек спасли из огня в Псковской области за три месяца
13:54
Очередная сессия Псковского областного Собрания депутатов состоится 23 апреля
10:43
Совет Федерации поддержал кандидатуру Ирины Подносовой на должность председателя Верховного суда РФ
19:54
Борис Елкин поздравил депутатов и ветеранов законотворческой работы с 30-летием регионального парламента
16:22
Андрей Турчак отметил слаженную работу депутатского корпуса Псковского областного Собрания
16:16
Михаил Ведерников: Авторитет парламента Псковской области остаётся неизменным
15:47
«Парламентская деятельность – это командная работа»: Александр Котов поздравил коллег с 30-летием Псковского областного Собрания
Обсуждение 4
-
10:24 25.04.2016 +1-2ОтветитьПравильно! За 30 лет нормативы сильно устарели, нужно обязательно их изменять и как можно скорее. -
10:58 25.04.2016 +3-ОтветитьНу надо же сначала нормы изучить, а потом высказываться и вводить в заблуждение. Извините, в каких это нормах общественники прочитали про танки и гужевые повозки? Насмешили. Очередное сообщество дилетантов пытаются видимость работы создать. Да известно ли вам, что ширина обочин или число полос движения зависит в первую очередь от интенсивности движения и пропускной способности или нет? И нормы принимаются из условия обеспечения безопасности движения на дорогах. Вот в Эстонии совсем узкие обочины, так там кромки асфальта все обламываются и в случае экстренной остановки вам придется стоять на проезжей части. А поэтому Псковским общественникам следует сначала изучить нормативы, вступить в созданное государством СРО, а потом инспекции проводить и желательно начать с дорог Псковской области. Что-то никого не привлекает ул. Юрьевская в г. Печоры, где дождеприёмные колодцы расположены чуть ли не на оси дороги.И никогда не увидят воды.
-
11:31 25.04.2016 +-2Ответитьдело нужное. может сдвинется с мертвой точки хоть что-то... молодцы
-
18:06 25.04.2016 +-2ОтветитьМитя молодец!
Авторизуйтесь через социальную сеть для добавления комментария.
- VK.com
- Однокл.
- Популярное
