Уважаемые редакторы, что касается сообщения Псков-Москва, то настоятельно хотел бы порекомендовать новой администрации области сменить авиаперевозчика. Наполняемость рейса, прежде всего, зависит от стабильной работы компании перевозчика, и он стал бы давно окупаемым, если бы не Атлант-Союз, компания, которую давно пора выгнать с рынка авиаперевозок и лишить всех лицензий на перевозку.
...
Во-первых, постоянные поломки самолетов, которое пытались компенсировать полетами самолетов компаний "Россия" и "Волго-Днепр". Я лично попадал 8 раз, как на вылет из Пскова, так и на вылет из Москвы, лично ходил и видел тот бардак в компании Атлант-Союз, который, поверьте, доведет до банкротства этой компании.
Во-вторых, отсутствие кадров и элементарно ответственности. Так, например, моя последняя попытка воспользоваться рейсом из Москвы привела к срыву переговоров не только моих, но и, полагаю, еще 27 пассажиров, которые не вылетели в Псков, и, соответственно, пассажиров обратного рейса в конце февраля. Тогда нам врали, что самолет задерживается, потом выяснилось, что 2 самолета сломаны и стоят аж с 22.02, другие компании отказались замещать рейсы.
С уверенностью заявляю, что рейсы будут окупаемые, как только будет нормальная компания, этих компаний на сегодняшний день, компаний, имеющих большой парк самолетов, рассчитанных на 28-30 человек, сейчас в России две: 1. Россия 2. ЮТэйр. Другие компании - это компании с одним или двумя самолетами, с которыми нельзя заключать никакие контракты.
Я писал в администрацию и Котову, получал лишь отписки о якобы проведенной беседе с управляющим компании Атлант-Союз, задавал вопросы прошлому губернатору, но, видимо, кому-то надо было тратить на ветер 15 млн. рублей. Непонятно, как Котов до сих пор в администрации, и никто его за данный выбор не наказал. Прошу Вас переслать данное письмо в областное собрание и ответственному за подбор кандидатов для сообщения Псков-Москва, сообщение, которое необходимо для развития региона, как воздух. Сафронов С. Г.
