Расходы дорожного фонда Псковской области в прошлом году составили 10,7 млрд рублей
Расходы дорожного фонда Псковской области в 2025 году составили 10,7 млрд рублей, доля региональных и межмуниципальных дорог в нормативном состоянии достигла 47,1%, а пассажиропоток общественного транспорта превысил 34 млн человек. Об этом губернатор Псковской области Михаил Ведерников сказал в ходе отчёта о деятельности правительства региона за 2025 год на 55-й сессии областного Собрания депутатов 28 мая.
«Расходы дорожного фонда Псковской области в 2025 году составили 10,7 млрд рублей, в том числе 3,1 – средства федерального бюджета. В нормативное состояние приведено почти 84 километра автомобильных дорог регионального и местного значения. Доля региональных и межмуниципальных дорог в нормативном состоянии достигла 47,1 процента. Доля дорог опорной сети, соответствующих нормативу, превысила 83 процента», – сообщил глава региона.
По его словам, в 2025 году в рамках госпрограммы комплексного развития сельских территорий завершены работы по реконструкции автомобильной дороги Сиверст – Поречье протяжённостью более 17 км, а также ремонт и капремонт девяти искусственных дорожных сооружений на региональной сети. С опережением срока завершён капремонт моста через реку Полонку на дороге Порхов – Дно.
Продолжается строительство второго пускового комплекса Северного обхода Пскова. «В прошлом году велись работы по мосту через Великую и трём путепроводам. Это один из ключевых дорожных проектов для областного центра», – подчеркнул Михаил Ведерников.
В пассажирском транспорте сохранена маршрутная сеть: 519 маршрутов, из них 394 муниципальных и 125 межмуниципальных. 90 процентов маршрутов имеют социальное значение. За год автомобильным общественным транспортом перевезено более 34 млн пассажиров, уточнил губернатор.
Псковский аэропорт в 2025 году обслужил 141,7 тысячи пассажиров. «На фоне ограничений, атак БПЛА и нехватки бортов это ниже показателя 2024 года. Но если смотреть динамику в долгую, развитие авиации остаётся одним из заметных результатов последних лет, – сказал Михаил Ведерников. – В 2025 году начато строительство нового терминала прилёта. Завершим работы в самое ближайшее время, чтобы захватить активный туристический сезон».
Развивается и железнодорожное сообщение. Продолжено движение приграничных поездов в Республику Беларусь по маршрутам Великие Луки – Алёща и Новосокольники – Алёща. На станции Алёща обеспечена пересадка на поезд в Полоцк и далее по территории Беларуси. «В рамках заседания Группы высокого уровня договорились расширить линейку доступных маршрутов. В следующем году планируем эту идею реализовать», – заключил глава региона.
