Восемь новых автобусов приобрели для псковичей

11:27, 09 апреля 2010, ПАИ В ближайшие дни на маршруты Пскова выйдут восемь новых современных автобусов марки "ЛиАЗ". Как передаёт корреспондент ПАИ, сегодня, 9 апреля и. о. председателя Государственного комитете Псковской области по транспорту и связи Игорь Сильченков вручил водителям ключи.

Обсуждение 41

11:34 09.04.2010

+

-
Ответить

Это очень удобные автобусы. Хорошо!
11:52 09.04.2010

+

-
Ответить

vosemsot
А на ПЛН статья называется "Семь новых автобусов «Лиаз» поступили в Псков" - а здесь - восемь. Куда-то один потерялся или лишний.
11:54 09.04.2010

+

-
Ответить

Пскович
Как всегда, накупили фигни всякой!
11:59 09.04.2010

+

-
Ответить

Пскович, жалеешь, что не поддержали твоего любимого батьку Луку с МАЗами. Не переживай, ему друг Уго баржу с нефтью уже выслал.
12:46 09.04.2010

+

-
Ответить

сколько же еще будут Икарусы бороздить просторы Пскова? Дышать рядом с ними невозможно и ездить в них противно
12:46 09.04.2010

+

-
Ответить

НикТо
Табло хорошо, а то опять появилась звуковая реклама, хотя есть запрет на нее. Особенно достал Юрий с дипломом престижного ВУЗа, ищущий высокооплачиваемую работу в Пскове :-)
12:53 09.04.2010

+

-
Ответить

Интересно, долго ли проживут они на наших убитых дорогах?
13:31 09.04.2010

+

-
Ответить

А может лучше закупать белорусские МАЗы?
14:46 09.04.2010

+

-
Ответить

А может лучше закупать Боинги?
15:00 09.04.2010

+

-
Ответить

белорусские мазы - ацтой, пусть сами на них ездят. Нех "батько" поддерживать)
15:21 09.04.2010

+

-
Ответить

Пскович
Надо было МАЗы покупать, а ещё лучше Scania.
15:44 09.04.2010

+

-
Ответить

А такое моет будет в Пскове http://www.bus62.ru/ ???
15:49 09.04.2010

+

-
Ответить

3-х осные "Волжанины" ещё лучше..рама от Скании.
19:03 09.04.2010

+

-
Ответить

Мазы батькины сделаны на базе грузовиков, очень неудобные ,думаю больше их не купят , ЛИАЗы конечно лучше.
19:05 09.04.2010

+

-
Ответить

По поводу МАЗов
Минэкономразвития РФ объявило протекционизм основой внешнеторговой политики http://www.afn.by/news/i/134052 .
19:25 09.04.2010

+

-
Ответить

Новые, новые...А ездим всё еще на дырявых Икарусах .
21:42 09.04.2010

+

-
Ответить

Для По поводу МАЗов
А зачем шиворот навыворот блудняк гнать. Лука Мудищев на России паратизирует. Что сам не производит, дает "добро" ввозить товары. А что производит, то не допускает ни в конкурсах, ни в тендерах участвовать. Россия его пускает на рынки, поддерживая его производителей, а российские фирмы у него нет желания пускать. Вот он почему и скулит по поводу Таможенного союза, как дешевая проститутка, цену набивает.
21:58 09.04.2010

+

-
Ответить

сидячих мест маловато, однако. Не автобус, а банка для шпрот, коими видятся конструкторам автобуса псковичи. А как убого журналистки псковские оснащены! Ни тебе магнитофона, ни наладонника, одни карандаш и блокнот, как в 19 веке :)
22:04 09.04.2010

+

-
Ответить

Правильно Батька делает, что не допускает. Что наша современная Россия производит кроме воров и взяточников.Если умудрились разворовать Россию, то от Белоруссии через пару месяцев ничего неоставят.
22:04 09.04.2010

+

-
Ответить

21:42, расшифруйте мне фразу: "А зачем шиворот навыворот блудняк гнать." )))))))))) ... И разве протекционизм - это не защита собственных производителей и рынков?
22:07 09.04.2010

+

-
Ответить

22:04, а от Белоруссии ваш батька и сам скоро ничего не оставит. Уже "фамильное серебро" готовит к распродаже.
22:11 09.04.2010

+

-
Ответить

"Что наша современная Россия производит..." ... Вы ничего не перепутали случайно? Статья кажется о российских автобусах или желчь не удержать?
22:15 09.04.2010

+

-
Ответить

22:07. У него хоть серебро еще осталось, а у нас с вами остался только голый зад.
22:20 09.04.2010

+

-
Ответить

Странник
Если смотреть три состовляющие-цена+качество+состояние дорог Пскова-покупать необходима МАЗы.
22:20 09.04.2010

+

-
Ответить

09.04.2010 22:15, говорите за себя - это во-первых, а во-вторых, если у вас зад голый, то это результат только ваших трудовых достижений.
22:34 09.04.2010

+

-
Ответить

для 09.04.2010 21:58 | #
сидячих мест маловато, однако... ========================== Не согласен. На мой взгляд, в Пскове в городском автобусе наоборот - чем просторнее в салоне, тем лучше. Протяженность маршрутов небольшая, и в часы пик больше людей может поместиться. Наиболее оптимальная конфигурация салона в Мерседесах, а самая неудачная - в МАЗах.
22:49 09.04.2010

+

-
Ответить

>>>И разве протекционизм - это не защита собственных производителей и рынков?<< А это по поводу МАЗов и сказано. Если поставлять ЛиАЗы в Белоруссию без НДС, то они дешевле МАЗов будут . И почему мы своих производителей должны гнобить в интересах какого то хоккеиста. На ЛиАЗе кстати работает около 4000 человек. Есть ещё автобусные заводы в Волжском, Мичуринске, Нижнекамске. В Волжском выпускают автобусы очень хорошего качества на базе Скании.( имею ввиду городские автобусы большой вместимости).
22:51 09.04.2010

+

-
Ответить

>>>И разве протекционизм - это не защита собственных производителей и рынков?<< А это по поводу МАЗов и сказано. Если поставлять ЛиАЗы в Белоруссию без НДС, то они дешевле МАЗов будут . И почему мы своих производителей должны гнобить в интересах какого то хоккеиста. На ЛиАЗе работает около 4000 человек. Есть ещё автобусные заводы в Волжском, Мичуринске, Нижнекамске. В Волжском выпускают автобусы очень хорошего качества на базе Скании.
22:52 09.04.2010

+

-
Ответить

>>>И разве протекционизм - это не защита собственных производителей и рынков?<< А это по поводу МАЗов и сказано. Если поставлять ЛиАЗы в Белоруссию без НДС, то они дешевле МАЗов будут . И почему мы своих производителей должны гнобить в интересах какого то хоккеиста. На ЛиАЗе работает около 4000 человек. Есть ещё автобусные заводы в Волжском, Мичуринске, Нижнекамске. В Волжском выпускают автобусы очень хорошего качества на базе Скании.
22:54 09.04.2010

+

-
Ответить

>>>И разве протекционизм - это не защита собственных производителей и рынков?<< А это по поводу МАЗов и сказано. Если поставлять ЛиАЗы в Белоруссию без НДС, то они дешевле МАЗов будут . И почему мы своих производителей должны гнобить в интересах какого то хоккеиста. На ЛиАЗе работает около 4000 человек. Есть ещё автобусные заводы в Волжском, Мичуринске, Нижнекамске. В Волжском выпускают автобусы очень хорошего качества на базе Скании.
22:56 09.04.2010

+

-
Ответить

Что за урод сидит в модерах.. Не дает высказаться
00:08 10.04.2010

+

-
Ответить

to 09.04.2010 22:04 | #
Не свисти Чижик. Воров и в Беларуси не меньше. На перепродаже (т.е контробанда) братья из Белой Руси собаку съели, русским фору дадут.
00:19 10.04.2010

+

-
Ответить

09.04.2010 15:49
Полностью согласен! "Волжанин" лучше! И дешевше, хотя платить мы всеравно будем!
00:37 10.04.2010

+

-
Ответить

У нас несколько автобусных заводов (имею ввиду заводы по выпуску городских большой вместимости): Ликино-Дулево (около 4000 работающих), Волжский, Мичуринск, Нижнекамск, Голицыно. Волжский выпускает 3-х осные автобусы отличного качества и дизайна.Они заменяют сдвоенные автобусы (гармошка)..но цена??? В основном при нашей реальности их покупают города миллионики.
13:30 10.04.2010

+

-
Ответить

Волжане не только трехосники выпускает, еще и обычные двухосные низкопольники на импортных агрегатах. Только цена соответствующая)) А Лиазы эти такие же современные, как и жигули, т.е. колхоз 80х с новой пластиковой мордой и накладками на задних фонарях а в остальном, по уровню развития Лиаз так и не приблизился к тринадцатилетним мерсам. ПРо то, что автобусы МАЗ делают на базе грузовиков, улыбнуло)) А про то, что в автобусах нужно меньше сидячих мест - бред полнейший.
13:54 10.04.2010

+

-
Ответить

Когда же по маршруту №1 заменят желтенькие с дырявым полом?
23:27 10.04.2010

+

-
Ответить

срочно замените автобус №124 Икарус,сегодня он выполнял движение по маршруту №14.Это просто какой-то кошмар : автобус ехал не из Любятово,а мчался со стороны Крестов.Салон автобуса был пустой и настолько грязный,что не вписывается ни в какие рамки,сиденья все в пылищи и в самом салоне автобуса пыль стояла такая что невозможно было дышать и пассажиры вышли на следующей остановке .Время отправления его от остановки бывшего магазина Псковитянка около 13.10.Господа начальники,ну это просто беспредел и издевательство не только над пассажирами,но и над вашими кондукторами.
00:05 11.04.2010

+

-
Ответить

Мчался в лом сдаваться.
10:45 12.04.2010

+

-
Ответить

Альтаир
Новые автобусы - это хорошо. Но на этих дорогах (особенно выразителен участок возле мясокомбината) они очень быстро превратятся в металлолом.
20:41 16.04.2010

+

-
Ответить

Один новый автобус уже Расхерачели на пл.Ленина в 6.25 утра сами водители автопарка((((((((((((((
10:25 17.04.2010

+

-
Ответить

90 тысяч за информационные табло??? плазменный телик стоит 30, а нолрмальный жк экран, на котором можно пассажирам показывать весь маршрут, текущий перегон или остановку, время до след остановки - вообще штук 10, плюс установка, плюс программная начинка - за 90, мне кажется, автобус можно оборудовать всем, включая жпс, если не воровать

Авторизуйтесь через социальную сеть для добавления комментария.

Популярное

Как сохранить здоровье до старости, обсудили в «Анамнезе». Главное Хор духовенства Псковской епархии спел «Катюшу» Май, весна, Победа: программа празднования 9 Мая в Пскове и Великих Луках Почему нельзя чистить зубы один раз в день, рассказал врач Фильм о герое войны из Псковской области вошёл в топ-3 по кассовым сборам