Администрация Псковской области и РЖД заключили соглашение о взаимодействии (ВИДЕО)
5 марта администрация Псковской области и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) заключили соглашение о дальнейшем взаимодействии и сотрудничестве, передаёт корреспондент Псковского агентства информации. Документ подписали губернатор региона Андрей Турчак и начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов.
Андрей Турчак отметил, что основным пунктом соглашения станет развитие пригородного сообщения. Кроме того, договор затрагивает имущественные отношения сторон и вопросы безопасности пассажиров.
Виктор Степов подчеркнул, что Псковская область динамично развивается: несмотря на то, что по всей стране перевозки сократились на 5-7%, в псковском регионе они увеличились на 2-3%. По его мнению, это говорит о том, что экономика области активно работает. Он также отметил, что "за последние годы произошёл определённый прорыв в грузовых перевозках через Лугу".
Заместитель губернатора Псковской области Геннадий Безлобенко, тем не менее, рассказал, что в настоящее время пригородный транспорт в регионе испытывает ряд проблем, связанный с низкой плотностью пассажирапотока и устаревшей техникой, также остро стоит вопрос роста тарифов.
Геннадий Безлобенко подчеркнул, что увеличение тарифов за проезд на пригородных путях сообщения приведёт к тому, что поезда останутся без пассажиров. Он отметил, что рост тарифов не должен составлять более 5% от дохода семьи. Со слов заместителя губернатора Псковской области, если увеличить тариф в шесть раз, чтобы покрыть все расходы, это приведёт к тому, что среднестатистическому псковичу понадобится платить за проезд 11 тысяч 682 рублей в месяц при средней заработной плате в Псковской области 18 тысяч 500 рублей, поэтому на данный момент установлена максимальная цена за проезд - 1,82 рубля за км. "Требуется комлексное решение проблем пригородных перевозок", - подытожил он.
В завершении своего выступления Геннадий Безлобенко сделал акцент на том, что регионам требуется разработать комплексное решение по транспортному обслуживанию населения и стратегию развития пригородных железнодорожных перевозок. Также требуется организовать проведение маркетинговых исследований с выявлением интересов населения и определением направлений движения для дальнейшего развития,.
