Самострой без мотора. Как псковские реконструкторы построили древнюю ладью
Три года назад псковские реконструкторы из клуба «Чертог Раса» спустили на воду построенную ими копию средневековой ладьи. Корреспондент «Аргументы и Факты – Псков» Ольга Нефёдова поговорила со строителями.
Оказалось, что каждый год начиная с 2019 года несколько раз путешественники куда-то выходят. Как правило, это 3-4 небольших похода, в которых участвует псковская молодёжь, и один большой и серьезный. В прошлом году был осуществлён четырёхдневный поход – ходили на остров имени Белова [один из островов Талабского архипелага в Псковском озере]. В этом году реконструкторы собираются идти до Самолвы, где строят памятник Александру Невскому, но есть определённые нюансы с прохождением Тёплого озера: это приграничная территория, поэтому пока от этой идеи отказались.
Подготовка ладьи занимает примерно неделю. Дольше всего приходится собирать команду, потому что найти 14 человек, готовых одновременно стартовать в середине недели, сложно. Надо сказать, что на лодке шесть пар весел и 12 гребцов. Если гребут восемь человек, то при хорошем встречном ветре ладья стоит на месте. Когда гребут 12 человек — движется со скоростью 3-4 километра в час. Габариты судна не позволяют иметь маленькую команду.
«Мы начали работу в 2018 году. Под строительство выиграли грант Росмолодёжи. Там сумма была смешная — 300 тысяч рублей, причём на материалы было заложено примерно 150 тысяч. Мы были молоды и наивны, полагали, что этих средств нам хватит. Первый раз запустили ладью на псковском фестивале в честь воеводы Шуйского в сентябре 2018 года: это был такой полуфабрикат, лодка, которая, наверное, не выдержала бы нормального похода. К Ганзе [международный фестиваль городов, входивших в средневековый Ганзейский союз, который проходил в Пскове в июне 2019 года] мы её доработали, усовершенствовали, и она приняла участие в празднике. Её почему-то называли ганзейской ладьей, что в корне неверно. Есть ганзейский ког, а у нас просто средневековая ладья», – объясняет разницу руководитель клуба Александр Бойчук.
Сколько же денег уходит на содержание судна? В последние годы Алесандр Бойчук называл сумму 600 тысяч рублей, но сейчас думает, что уже больше. Даже чтобы привести её в порядок перед новым сезоном, требуется немало средств. А ещё транспортные расходы команды: до Наволока 20 километров, а ездить приходится часто. Только на просмолку ладьи нужно 5 тысяч рублей единоразово.
«В этом году мы решили сделать косой парус, пришлось купить новые верёвки, поменять такелаж, а ещё мы внесли изменения в мачту и блоки, которые её поднимают. Сумма, которая была потрачена, – 35 тысяч рублей. За этот год окончательно истёрлись вёсла, и на следующий год надо будет заменить все 14. В среднем заготовка одного весла стоит 1 тысячу рублей. Каждое надо промаслить. Литровая банка масла тоже стоит тысячу. Её хватает на то, чтобы покрыть восемь вёсел по одному разу, а надо два-три раза. Думаю, что новые вёсла выйдут нам в 20 тысяч. А ещё мы подумываем дошить ещё один борт, потому что хотим идти в Чудское озеро, а там как на море», – подытожил Александр.
В недалёком будущем, когда утихнет эпидемия, реконструкторы собираются поучаствовать в международных проектах. Читайте статью целиком на сайте «Аргументы и Факты – Псков».
