Восемь снегоболотоходов поступили в "Псковэнерго"
Завершилась поставка в производственные отделения филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" новой гусеничной спецтехники. Как сообщили ПАИ в энергокомпании, восемь снегоболотоходов ГАЗ-34039 стоимостью 2,67 млн рублей каждый поступили в Северные, Южные, Западные и Восточные электрические сети.
Спецтехника предназначена для проведения аварийно-восстановительных работ на воздушных линиях электропередачи при бездорожье и в сложных погодных условиях, а также для осмотров ЛЭП, проходящих по лесистым и заболоченным местностям.
Расширение парка высокопроходимой спецтехники в 2011 году предусмотрено инвестиционной программой "Псковэнерго". Первоначально планировалось приобретение среднетяжелых снегоболотоходов "Бобр", однако в январе нынешнего года было принято решение приобрести более мощные машины, поскольку задействованные в ликвидации последствий январской стихии "Бобры" не всегда могли справиться с поставленной задачей.
Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 разработан для перевозки людей и грузов при строительстве и обслуживании линий электропередачи и для других потребностей для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями, а также для районов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50 до + 40 градусов. Гусеничные снегоболотоходы ГАЗ-34039 с гусеницами РМШ, грузоподъемностью до 1,5 тонн, имеют 10 посадочных мест (два в кабине, восемь – в кузове), могут преодолевать подъемы до 35 градусов, скорость передвижения по шоссе составляет 65 км/ч, на плаву - до 5-6 км/ч.
До приобретения новых снегоболотоходов в распоряжении специалистов "Псковэнерго" имелись четыре высокопроходимые гусеничные транспортные средства. При ликвидации последствий природных стихий в электросетевом комплексе привлекалась спецтехника МЧС и коммунально-технических служб. Напомним, что в зоне ответственности "Псковэнерго" протяженность трасс воздушных линий электропередачи 35-110 кВ и 6-10 кВ, проложенных по лесным и труднопроходимым участкам, составляет более 18 тыс км.
