Путешествие из Пскова в Петербург

11:08, 19 мая 2005, ПАИ С советских времен железнодорожный вокзал Пскова сильно изменился: теперь в кассах стоят компьютеры, в зале установили электронную справочную систему, а само здание похорошело после ремонта 2003 года. Улучшения, что называется, налицо. Только проблемы почему-то остались прежние. Железнодорожному сервису никак не набрать оборотов: он, как старый неисправный, но свежевыкрашенный паровоз, пыхтит-пыхтит, тужится, а толку по-прежнему немного. Как и раньше, кассиру приходится заполнять какие-то бумаги, отчего процесс стояния в очереди за билетами занимает времени едва ли не столько же, что и лет двадцать назад. Одна радость – девушки в окошках стали гораздо человечнее. Современная справочная система тоже почему-то работает через раз, периодически зависая. Интересно, но точно такие же аппараты на питерских вокзалах действуют почти со скоростью света. Обновленное здание вокзала, безусловно, очень привлекательно (хотя некоторым не понравилось, как обошлись с мемориальной доской, рассказывающей о следах Владимира Ильича), но лишь в теплое время года. Зимой в зале ожидания, несмотря на тройные стеклопакеты, часто бывает очень зябко. Но, как бы там ни было, услугами ОАО «Российские железные дороги» пользоваться все-таки приходится. Вот и мне в перерыве между майскими праздниками понадобилось по очень важному делу поехать в Петербург. На поезде Великие Луки – Санкт-Петербург ехать не хотелось из-за грязи, шума и проводников, часто приторговывавших пивком – видимо, фирменные «фишки» такие, поэтому до Северной столицы решил добраться на рижском. Там даже в общем вагоне чисто и комфортно, да и часть ночи можно поспать дома. Заранее позвонив в справочную вокзала, я уточнил, не будет ли проблем с билетами, если прийти незадолго до поезда. Мне ответили, что в будние дни трудностей быть не должно. Раз так, решил я, нет смысла приезжать за два часа до прибытия (именно тогда начинается продажа билетов). В 04:00 я был на вокзале (поезд прибывает в 04:09, а отправляется в 04:25). Думаю, вы угадаете мои чувства, когда, подойдя к единственной работающей кассе, я прочел: «Технологический перерыв с 04:00 до 04:30». На мой вопрос кассир ответила, что никак не сможет оформить проездные документы, так как выключен компьютер, и тут же заверила, что билеты продаются у проводников. Со смутным чувством, что тут что-то не так, ожидал я прибытия поезда. Как и следовало ожидать, в вагоне мне ничего не продали, хотя мест было полно! Латвийская проводница с сочувствием сообщила, что билеты они не реализуют уже давно, а мой случай – не первый на станции «Псков». Девушка в кассе снова подтвердила мне, что в поезде обязательно должны продавать билеты, и рассказала, что эту информацию она слышала от самой начальника вокзала. Но проводница в другом вагоне ответила мне примерно то же, что и в первом. Тогда я пошел к дежурной по вокзалу и совсем не удивился, когда она (со знанием дела!) отправила покупать билет к поездной бригаде. Сразу вспомнилось все, что писали советские и российские сатирики на похожие темы. И рассказ Семена Альтова про два девятых вагона, кстати, написанный почти двадцать лет назад, и шутку «Русского радио»: «наши поезда самые поездатые поезда в мире», и перефразированный кем-то бессмысленный слоган советской эпохи «Ездите поездами железной дороги!». А о классической фразе: «в России две беды – дураки и дороги», - подумалось, что когда они существуют по раздельности, терпеть их еще можно, гораздо хуже, если дураки и дороги объединятся. Поняв, что здесь мне больше делать нечего, я отправился на автовокзал. Тут мне повезло: в автобус «Минск – Санкт-Петербург» я заскочил перед самым его отправлением и, хотя не выспавшийся, но прибыл в Питер вовремя. Константин Шморага Для Псковского агентства информации.

Обсуждение 8

10:59 20.05.2005

+

-
Ответить

Попутчик Видно, мало ездит на рижском - безмолствует народ. но я бы обратил внимание еще на две вещи, которые меня, например, сильно напрягают и в поездатых и на прочем транспорте.Это пьяные сволочи, особенно едущие в компаниях, и мужики с вонючими носками. И последние, скажу вам, больше первых. потом вонь эта весь следующий день тебя преследует, как будто ты эти носки с собой унес.
11:37 24.05.2005

+

-
Ответить

Постоянный пассажир
Мне однажды довелось попасть в купе с храпящим человеком. Вернее так часто бывает, у меня и дома есть любимые храпящие люди, но как-то это все переносимо, может потому что любимые? но этот человек храпел так, что у меня просто заболела голова. слава Богу, он выходил на Валдае, а это всего 1 час ночи, и после этого можно было заснуть... А ведь молодой человек... и все же когда будет воплощено благое намерение нашей ЖД по поводу того, чтобы селить в купе - женщину с женщиной, а мужчину с мужчиной...
18:13 24.05.2005

+

-
Ответить

А я ехал недавно до Питера в плацкарте и там был мужик даже не с вонючими носками, а вообще без носков - с очень грязными ногами. Это было мерзко! Кстати, в московском фирменном все куда лучше. Правда, храпят также :)))))
11:50 25.05.2005

+

-
Ответить

женщину с женщиной, а мужчину с мужчиной... причем в первом случае цвет вагонов и занавесок - розовый, а во втором - голубой :))) Эх... народный эпос лишиться теперь дорожной эротики про незнакомку напротив. Я как то ехал в СВ с приятной барышней, как мне поначалу показалось. Потом ее коллеги (как выяснилось) торгашки с рынка завалились к нам в купе с выпивкой и обильной закуской. Пол вагона стояло на ушах. В продожение пред. тем - хуже рассказов про носки только басни про пьяных солдат-срочников (это для тех, кто рискует еще ездить плацкартом).
17:34 25.05.2005

+

-
Ответить

Сосед
Пришлось мне как-то ехать с дембелями десантниками из Пскова. Так там у одного солдатика так носки воняли, что даже его сослуживцы подходили к нему и обращали на это внимание! А насчет электронных справочных терминалов: так они и в Питере частенько ломаются:-(
07:02 26.05.2005

+

-
Ответить

Олег
Собираюсь приехать в гости, в Псков, подскажите как лучше и на чем лучше добраться с Питера?
10:22 26.05.2005

+

-
Ответить

Сосед Олегу
Поезда: 1. Санкт-Петербург - Псков. Отправление из Питера 17:24, прибытие 22:44. 2. Санкт-Петербург - Рига. Отправление 21:50. Прибытие 2:30. Часто отправляются автобусы с автовокзала на Обводном. Точное время отправления не помню. Прибытие - это прибытие в Псков. Время отправления и прибытия написал по памяти, если что - уточните на вокзале. Счастливого пути. Привет Пскову!
19:00 31.05.2005

+

-
Ответить

Потерпевшая
Присоединяюсь к господину Шморага двумя руками! Сама так попала - и звонила, и уточняла, не будет ли проблем с наличием билетов - и в 4 часа утра стояла как дура перед вагоном поезда, совершив все описанные в статье путешествия от кассы до дежурного по вокзалу и обратно! Неужели у нас такое оживленное движение по станции Псков, что невозможно привести технологические перерывы кассы к режиму следования поездов! Ну должны же быть мозги у тех людей, которые работают на ЖД! Ну как можно ставить людей в такое положение в 4 часа утра! Есть же справочная - ну хотя бы предупреждали заранее - так ведь нет же, говорят, все будет НОРМАЛЬНО!

Авторизуйтесь через социальную сеть для добавления комментария.

Популярное

Куда катится этот мир: первая официальная свадьба 35-летнего мужчины и девятилетней девочки прошла в Ираке Почти 1900 пациентов Псковского онкодиспансера получили лечение с применением технологий эндовидеохирургии Какие зарплаты предлагают в Псковской области в начале 2025 года «Это база»: псковский медик перечислила показатели организма, за которыми стоит следить По итогам диспансеризации только 15% жителей Псковской области оказались полностью здоровы