В России собираются повысить транспортный и экологический налоги
С 1 января 2019 года предлагается повысить транспортный налог и экологические сборы с неэкологичной и старой техники. С такой инициативой в правительство собираются обратиться Минпромторг, Минфин и Минэкономразвития, пишет «Интерфакс» со ссылкой на источник в финансово-экономическом блоке кабинета министров.
Соответствующее поручение, по словам собеседника агентства, содержится в протоколе заседания антикризисной комиссии под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова, прошедшего 17 февраля. Поручения были даны министру промышленности и торговли Денису Мантурову, министру экономического развития Алексею Улюкаеву и министру финансов Антону Силуанову.
Ведомствам также поручено проработать индексацию утилизационного сбора на размер инфляции и подготовить предложения о дополнительном финансировании программы утилизации «с учетом оценки результатов ее реализации в I квартале 2015 года».
Кроме того, эти три министерства должны подготовить предложения о запуске в 2015 году программы льготного автокредитования «с учетом критериев экономической эффективности», а также о продлении программы закупки автобусов и техники для ЖКХ на газомоторном топливе, трамваев и троллейбусов на 2016-2017 годы.
Минпромторг и Минэкономразвития будут обязаны ежеквартально отчитываться перед правительством о мерах по увеличению экспорта продукции автопрома. Минтруду к 31 марта необходимо провести анализ «прогнозных показателей по высвобождению в 2015 году работников организаций» по отраслям и субъектам и доложить о принимаемых мерах по обеспечению занятости высвобождаемых работников.
Как сообщала Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ в 2014 году снизились на 10,3% по сравнению с 2013 годом, до 2,49 млн машин.
