В 2015 году по вине водителей автобусов в Псковской области произошли 17 ДТП
В 2015 году в Псковской области по вине водителей автобусов произошли 17 дорожно-транспортных происшествий, 19 человек получили ранения различной степени тяжести. Об этом Псковскому агентству информации сообщили в пресс-службе Управления ГИБДД УМВД России по Псковской области.
«Но многих жертв и травм можно было бы избежать, если бы не нарушались требования к безопасности пассажироперевозок, зафиксированные в законе и подзаконных актах», - отметили в ведомстве. В Госавтоинспекции Псковской области сообщили, что набольшее опасения вызывают заказные перевозки, так как они порождают большую часть нелегальных междугородных и пригородных маршрутов. «Нелегальные автобусные перевозки не только не приносят поступлений в бюджет муниципального образования, но и не безопасны», - подчеркнули в пресс-службе УГИБДД.
Так, в декабре 2015 года в Пскове были выявлены нелегальные перевозчики, которые нарушали ряд требований законодательства в области безопасности дорожного движения. В частности, у водителя отсутствовал путевой лист на транспортное средство, перед выездом на линию транспортное средство не проходило проверку технического состояния, не были заключены договоры на страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. «Также было установлено, что в ночное время транспортные средства находились на неохраняемых местах стоянки, что не исключало вмешательства в работу автобусов – поломки автомобиля неизвестными лицами, вывод его из строя, а в свете продолжающихся террористических угроз, – минирования», - заметили в Госавтоинспекции.
В связи с этим псковичам советуют пользоваться автобусами только легальных перевозчиков. Их отличие от нелегальных, прежде всего, заключается в наличии аншлага на передней части автобуса, где указывается номер маршрута следования, зарегистрированного в реестре, и его название, дублирующего аншлага со стороны входной двери. Также легальные перевозчики в обязательном порядке выдают пассажирам билеты, поскольку его наличие дает возможность, в случае необходимости, подачи к перевозчику претензий и исков, получения страхового возмещения вреда здоровью, так как является доказательством получения услуг по перевозке. Кроме того, должна быть в наличии лицензии на осуществление регулярных автобусных перевозок.
«Для создания легального и цивилизованного рынка оказания услуг по перевозке пассажиров, что в первую очередь в интересах самих жителей Псковской области, необходима поддержка населением легального перевозчика путем предпочтения его нелегальному», - добавили в пресс-службе УГИБДД.
В ведомстве заключили, что только у легальных перевозчиков обеспечивается прохождение водителем ежедневного предрейсового медицинского осмотра, проведение ежедневного предрейсового технического осмотра транспортного средства и прохождение техосмотра каждые 6 месяцев, ограничение рабочего времени водителя в целях недопущения его переутомления, а также переподготовка водительского состава, контроль за его работой на линии.
