Составлен рейтинг лучших концепт-каров от советских инженеров
Журналисты издания Daily-Motor.Ru подготовили ТОП-3 лучших концепт-каров, разработанных советскими инженерами, но не поступивших в серийное производство.
Как пишет издание, по мнению экспертов, самым интересным прототипом автомобиля в СССР был концепт «АЗЛК» – «Москвич-2144 Истра», разработкой которого занимался дизайнер Сергей Ивакин. Прототип 1985 года выглядел для того времени как «машина будущего» с футуристичными линиями кузова, большой площадью остекления, боковыми дверьми, открывающимися вверх. Концепт был оснащён дизельным мотором фирмы Elsbett и автоматической коробкой передач. В 1991 году был выпущен макет прототипа.
Второе место занял электрокар «ВАЗ-2702 Пони», презентация которого состоялась в 1982 году. Он мог стать первым отечественным электромобилем, вышедшим на рынок Советского Союза. Электрокар прошел тестовые испытания, в ходе которых было выявлено, что установленная на него батарея НЦ-125 требует слишком частой профилактики при полных разрядах. Ее планировалось доработать, но поставщик этих аккумуляторов (НПО «Источник») отказался от выпуска дорогостоящей батареи.
ТОП-3 замыкает внедорожник «НАМИ ЛУАЗ-Прото», разработанный инженерами под руководством Г. Хаинова. Автомобиль представили в 1988 году, а под его капот установили мотор МеМ3-245 от «Таврии».
