Самые дорогие и разбитые платные дороги журналисты НТВ нашли в Псковской области

Платным дорогам, пролегающим по территории Псковской области, был посвящён один из репортажей программы телеканала НТВ "Главная дорога", которая вышла в эфир 23 августа. Повторно она прошла в эфире 26 августа. Автор сюжета выяснил, что самая дорогая платная дорога в стране находится в Псковской области на границе с Латвией и, кроме того, Псковская область является лидером по устройству платных трасс. По региону проходят 4 платных участка дорог общей протяжённостью чуть более 200 км. За преодоление 20 километров трассы с водителей легковых автомашин взимают 130 рублей. Проезд грузового транспорта обходится ещё дороже.

В интервью журналисту НТВ вице-губернатор региона Игорь Максимов сообщил, что 11,5% автомобильного грузооборота всей России движется по территории Псковской области. "Никакая даже самая хорошая дорога не выдержит", - утверждает чиновник. Автор же сюжета сравнивает псковские платные дороги с "образцово-показательным участком" трассы "Дон" в Липецкой области, где 4 полосы, разделитель и идеально ровный асфальт, а плата за проезд легкового автомобиля составляет всего 20 рублей. "Псковским дорогам хотя бы до такого комфорта далеко", - резюмирует журналист.

В программе НТВ высказали мнение о дорогах области и сами водители. "Не жалко было бы платить, если бы деньги шли на дорогу, а не в чей-то карман, может тогда и дорога была хорошая", - убеждены грузоперевозчики. В свою очередь И. Максимов выдвинул другое требование: "Или возьмите эти дороги в федерацию или дайте нам денег на их содержание".

"Псковская область граничит с Белоруссией, Латвией и Эстонией, здесь находятся 11 пограничных пунктов пропуска, через которые в год проходит 1 млн. тяжёлых грузовиков", - говорит автор репортажа и поднимает ещё одну проблему – взимание платы за проезд непосредственно на пунктах пропуска. Получается, что платный участок дороги ведёт на нужный водителю погранпереход, но он может поехать по бесплатному "щербатому асфальту", ведущему на другой пункт пропуска. Однако, после пограничного шлагбаума водителя ждёт ещё один знак, сообщающий о том, что он должен заплатить деньги за проезд по платному участку дороги.

"Транзитных машин всё больше, а собранных денег, утверждают в Пскове, не хватает даже на текущий ремонт. Эти дороги так и останутся самыми дорогими в стране", - подытожил автор репортажа.