13:23
«Титан-Полимер» подготовил теплоэнергетическое оборудование к осенне-зимнему периоду
12:49
Своё для своих. Экономика России всё больше базируется на собственном фундаменте
09:43
На Талабских островах состоялась презентация инвестпроекта «Жемчужина Псковского края»
18:18
Сотрудники завода «Титан-Полимер» прошли обучение по требованиям пищевой безопасности
17:47
«Школа фермера» в Пскове выпустила 30 специалистов по агротуризму
11:50
Экономист объяснил, как грамотно подготовиться к пенсии
15:01
Эксперт назвал стаж, при котором пенсия может превысить 30 тысяч рублей
Обсуждение 1
- Популярное
В детских садах с 1 сентября введут новые правила: изменятся музыка, занятия и оформление групп
Минздрав расширит перечень должностей для медсестёр и фельдшеров
В центре Пскова начались работы на месте бывшего Белорусского рынка
Полицейские выясняют обстоятельства ДТП с большим числом пострадавших в Стругокрасненском округе
Цой жив: в Пскове прошёл концерт в память о легенде
А ха ха... СТАБИЛЬНО НИКАКОЙ, все в убытках(спасает только развод перевозчиков на перемещение на досмотры с МАППов на СВХ и ценник выше в 3 раза становится от реальных прейскурантов), цифры дайте! Где то за 10 месяцев 1000 ДТ, где то 2000, где то дай бог 3000-3500 и это по всем таможенным процедурам!!! Наберите Перников в поиске "100-й миллиард от Смоленской таможни" и вы поймете(400-500 авто/в сутки) в какой ЖО.. все псковские ТЛТ/СВХ и это только на одном СВХ Смоленской а их там еще штук 6-8, пусть и не с таким показателем но в разы больше псковских. Менять надо рук-во и весь экономический блок таможни а так же искать пути, принимать законы, что весь импорт оформляется на приграничных СВХ/ТЛТ а не едет транзитом дальше. Пробивать надо по ж/д станциям чтобы могли работать с контейнерами а не ехали мимо, все ж/д станции пустые.