С начала 2006 года в Пскове отремонтировали 58 тыс. кв. метров дорог

11:48, 05 октября 2006, ПАИ С начала 2006 года на ремонт дорог в Пскове потрачено 14,5 млн. рублей, на эти деньги отремонтировали 57,3 тыс. кв. метров дорожного полотна. Как сообщили корреспонденту ПАИ в пресс-службе городской администрации, из плана Псковской гордумы сделано все, кроме трех улиц - Новаторов, Инженерной и Чудской, ремонт которых предполагается выполнить до конца сезона при соответствующих погодных условиях. Также в настоящее время ведутся работы по установке бордюрного камня по улице Школьной, устройству тротуара и стоянки для автотранспорта по ул. Н. Васильева, ремонтируется ул. Юбилейная. Мэр города Михаил Хоронен обратил особое внимание дорожных служб и управлений микрорайонами на ремонт дворов, по дополнительному плану мэра в текущий план ремонта включены 5, 5 млн. рублей. Сейчас ремонтируются дворы по адресам ул. Индустриальная, 3, Инженерная, 16, Киселева, 11 и 13, Красноармеская, 20А и 20Б. Ремонт двора на Инженерной, 10/2 уже завершен. Напомним, что по мнению вице-мэра Пскова Валентина Иванова, "чтобы городские дороги были в неплохом состоянии, на них нужно тратить около 80 млн. руб. в год, что составляет около половины выплачиваемых псковичами налогов на дорожное строительство, городская администрация будет работать в этом направлении".

Обсуждение 19

12:07 05.10.2006

+

-
Ответить

Ярмак
На бумаге все красиво - а вот на дорогах, за редким исключением, полный трындец. Особенно во дворах и тех улицах, по которым начальство не так часто ездит. Кстати, а кто должен ремонтировать дороги во дворах? Например на Звездной во дворах (в большинстве) дороги просто классные, а на Новоселов на козле не проехать - их периодически кирпичами засыпают, но о ремонте и речи нет! Можно ли за это дело домуправлениям трындюлей выписать?
12:07 05.10.2006

+

-
Ответить

Инженерную сделали. Хорошо. Сиреневый бульвар. Зато 2 главные авто магистрали города - Окт пр. и Риж пр. весь в поперечных трещиНАХ. С другой стороны - тоже хорошо - соблюдается скоростной режим и иногда даже пешеходы успевают перебежать по пешеходному переходу...
12:10 05.10.2006

+

-
Ответить

>>> (12:07 05.10.2006):

12:07 05.10.2006

Инженерную сделали. Хорошо. Сиреневый бульвар. Зато 2 главные авто магистрали города - Окт пр. и Риж пр. весь в поперечных трещиНАХ. С другой стороны - тоже хорошо - соблюдается скоростной режим и иногда даже пешеходы успевают перебежать по пешеходному переходу...

Понимаешь, ты видел Псковскую новую объездную дорогу? Так вот туда за последние годы стока асфальто-долларов закатано! почти вся объездная - уже покрыта асфальтом. Так что вот причина недофинансирования ремонта дорог в городе.
12:28 05.10.2006

+

-
Ответить

А нах она нужна? Эта объездная дорога???? Объясните плиз???? Кто в Гдов то ездит? Или что там фуры нескончаемым потоком идут???? и на талин не нужна - юбилейную надо расширить и все будет ок. Т.е. я конечно понимаю нужно думать о будущем и т.д. но может блин подумать о тех кто живет сегодня?
13:13 05.10.2006

+

-
Ответить

Специалист
Деньги на объездную идут из федерального бюджета, а улично-дорожная сеть города финансируется из местного. Так что причина не в объездной.
13:36 05.10.2006

+

-
Ответить

Валентин иванов
Мне стыдно за псковские городские дороги... Наверное... я должен подать в отставку...
15:22 05.10.2006

+

-
Ответить

девушка
Нет, мне от как автомобилистке жутко интересно, это в каком таком месте ремонтируется улица Юбилейная? Да по ней же скоро вообще невозможно будет проехать. Сейчас то езжу со слезами на глазах и со страхом угробить свою машинку в очередной колдо...бине. Только успеваю от ям уворачиваться! Да, в бумажках все гладенько у них получается: столько то отремонтировано, столько то потрачено. А на деле что мы видим? Ремонтируют хрен знает чем, а не асфальтом, и хрен знает где, а не там, где нужно. Безобразие! За что мы налоги платим? И они еще возмущаются, что мало им. Да воровать надо меньше, тогда и хватать будет на дороги!
16:07 05.10.2006

+

-
Ответить

Предлагаю новую пытку для чиновников типа Иванова Вали: вывести их за белы руки из служебных авто и в дождь провести по тротуарам пскова, обязательно переходя на другую сторону дороги, конечно по пешеходным переходам. только заранее надо объявить день и маршрут движения этих уродов.
21:22 05.10.2006

+

-
Ответить

Можно и не объявлять. Один х... никто не пропустит. Зато обрызгают качественно, до ушей.
23:41 05.10.2006

+

-
Ответить

строитель
Ну да, 58 тыс кв из 2500 тыс. Поздравляю с результатом. А что чиновники скажут насчет переездов? Один на крестовском живой, а на Горной соответственно названию перевал. И здесь полное разпиз...ство чиновников - переезды делаются из денег жел. дороги, а она что, нищая? Или там стыковка ведомственных интересов с ямами посередине? А по поводу объездной - надо ведь украсть деньги, сам был начальником ДПМК, технологию знаю (не воровал, просто знаю, за что Добряковым и был убран..)И пристроить асфальтовый завод за 2,5 млн евро (представляете, какой откат!) при том, что 4 своих простаивают. Объездная нужна с Соловьев на Тямшу, чтобы разгрузить Юбилейную, но это 3 очередь!Это все михайловские интересы, так, Специалист?
08:34 06.10.2006

+

-
Ответить

Специалист
Не так. А 4 завода простаивают - это разве не чушь? Что это за заводы - старые, отстойные, дающие некачественный асфальт. Разницу может понять каждый, если сравнит Крестовское шоссе, подаренное Михайловым, с обычными улицами. Насчёт, 4 млн. евро - так это два завода построили, а не один. А интересов Михайлова в объездной нет, хотя он и пробивал её строительство. Чего ж не строить, деньги федеральные. Если есть там чей интерес, то он их. К тому же Михайлова уже 2 года нет.
09:44 06.10.2006

+

-
Ответить

"Разницу может понять каждый, если сравнит Крестовское шоссе, подаренное Михайловым, с обычными улицами" Ну блин, благодетель. А я думал, что он всего лишь выполнил свои должностные обязанности, а он оказывается подарил! Или теперь чиновничья работа называется даром для избирателя, типа я и про вас не забываю :) А вокзал случайно, Михайлов не подарил, чтоб знать на кого молиться.
09:59 06.10.2006

+

-
Ответить

Специалист
А неплохо бы сначала выучить распределение обязанностей у властей. Для Вашей же пользы. Никакой обязанности строить Крестовское шоссе у Михайлова не было. Это было его решение, исполнил Рачеев, а деньги были федеральные, которые по просьбе Михайлова было разрешено к 1100 летию направить на городскую дорогу, финансировать ремонт которой должен мэр. Асфальт и техника опять-таки были областные, вот и пригодился заводик-то. Да и про 4 млн. евро, что-то преувеличено. По-моему 2 завода обошлись чуть дешевле.
10:17 06.10.2006

+

-
Ответить

А шуму столько, как будто на свои кровные ремонтировал...
10:33 06.10.2006

+

-
Ответить

На мой взгляд, обязанность высшего руководства области - это предпринимать абсолютно любые меры по благосостоянию всех людей проживающих на данной территории, включая и право жителей области пользоваться нормальными дорогами. А про распределение обязанностей это ....:) Ну пробил деньги, ну и что? Молодец не более того, а не благодетель. Это на счет подарка.
12:02 06.10.2006

+

-
Ответить

мер мерский
Почему теперь уже никто не считает квадратные метры керамической плитки?
19:00 06.10.2006

+

-
Ответить

строитель
Про качественный асфальт: Осмоловский "АО Спецстроймеханизация" делает самый дешевый и качественный асфальт в городе на стареньком заводе возле "Пластпрома".Сравните: единственный живой кусок Юбилейной от Народной до 10 школы, 5 лет стоит Васильева,4 года Янушка без ремонта, Горького от дамбы...А кто другой кладет- до весны. И не надо ему нового завода. А что Михайлова два года нет, это не значит, что его люди не получают сало с жирной сметы до сих пор. Потемкинско-Крестовское шоссе сделал, а вот зачем объездную начали с другого, ненужного конца? Движение по Гдовке 20 авто в час, а по Юбилейной 3000. А кв. метры плитки считает другой михайловец
19:32 06.10.2006

+

-
Ответить

Специалист
1.Объездную начали там, где решили федералы. 2.Что за люди чего-то там получают? 3.То что новых заводов не надо - это что-то сомнительно. Новый завод, помимо прочего, купили, чтобы иметь возможность выполнять федеральные подряды после разделения ТДК на областной и федеральный ( конкурсы в Питере), они выдаются в соответствии с нормативами, и старьё им не соответствовало.
09:38 09.10.2006

+

-
Ответить

Нунах
По поводу объездной... она делается в правильном месте. И не надо тут ля-ля. делается для того чтобы фуры не ездили по инженерной, не убивали пр. Энтузиастов и Иподромную с Поземского. вы когданибудь видели с какой скоростью они летают напротив Областного ГАИ. Другие водители прижимаются к обочине при виде приблежающейся фуры.

Авторизуйтесь через социальную сеть для добавления комментария.

Популярное

Чуть не отобрали детей: семья из Германии спаслась бегством в Псковскую область Мешками начали собирать грибы в Псковской области В Псковской области началась активность метеорного потока Персеиды 200 литров грибов собрал пушкиногорец за 10 часов Строительство моста через Великую продолжается в Псковской области