Псков АИФ Псков Комсомольская правда Псковская правда Первый Псковский Luki-News
Сюжеты:
Слушать радио «7 небо» онлайн
56
07:18
Погибший в зоне СВО священник Антоний Савченко награжден орденом Дмитрия Донского
23:29
За порчу сирени россиянам грозит полумиллионный штраф
22:35
О псковском проекте «Экобаза» поговорили на «Серебряном дожде». Главное
22:31
Госдума одобрила законопроект о госрегулировании приёма в вузы на платное обучение
21:42
В Пскове изрезанной владельцами собаке снова ищут дом
21:34
Первый в регионе епархиальный музей открылся в Великих Луках
21:06
Асфальт укладывают на парковке у Куньинской школы
Еще новости
Общество

10 новых автобусов закупил псковский автобусный парк

10 новых автобусов ЛиАЗ для обеспечения весенне-летних перевозок закупило ГППО "Псковпассажиравтотранс". Об этом корреспонденту ПАИ сообщил заместитель генерального директора "Псковпассажиравтотранса" Валерий Большаков.
Обсуждение 56
  • 15:24 31.03.2010
    -
    Ответить
    Вместо 10 ЛиАЗов можно было купить 12 МАЗов. Откаты - великая сила!
  • 15:34 31.03.2010
    -
    Ответить
    По цене не знаю, а то, что в МАЗе ехать приятнее - это точно.
  • 15:36 31.03.2010
    -
    Ответить
    ЛиАЗы - лучше. Причем намного. Изучайте ТТХ и опыт использования. Кроме того, есть понятие унификации. Чем больше автобусов одного типа использует предприятие, тем дешевле эксплуатация.
  • 15:37 31.03.2010
    -
    Ответить
    Более идиотского проекта МАЗа от белорусов не ожидали: в салоне места мало, а вместо площадки передней для пассажиров - моторный отсек: Подходит только если для пригородного сообщения, но никак не городского. Так что ЛиАЗ - несомненно удобнее для пассажиров, и это было явно учтено автопредприятием при покупке новых автобусов. От пассажиров заранее спасибо.
  • 15:41 31.03.2010
    -
    Ответить
    Вспомните новые Мерседесы, их тишину и плавность хода, так автобусам МаЗ до этого уровня ой как далеко! На задней площадке трясет почем зря, чего не скажечь о ЛиАЗах.
  • 15:47 31.03.2010
    -
    Ответить
    Теперь жди подорожания проездных и билетов !
  • 15:52 31.03.2010
    -
    Ответить
    ЛиАЗы быстрее ржавеют.
  • 15:53 31.03.2010
    -
    Ответить
    Действительно, купили какую-то фигню! Надо было МАЗы покупать, а лучше всего Scania!
  • 15:54 31.03.2010
    -
    Ответить
    Надо пусить эти автобусы по маршрутам 2, 17, 14. На Коммунальной у "Империала" и проверим их качество. Отскочат колеса или нет!
  • 15:56 31.03.2010
    -
    Ответить
    Салоны МАЗов для пассажиров крайне неудобные
  • 15:58 31.03.2010
    -
    Ответить
    "Трясёт почем зря..." А в ЛиАЗах не зря :)))
  • 16:08 31.03.2010
    -
    Ответить
    Все недовольные - шли бы вы пешочком
  • 16:12 31.03.2010
    -
    Ответить
    Зачем пешочком, у нас машины есть :)
  • 16:15 31.03.2010
    -
    Ответить
    Проедьте по улице Советской Армии. Ой как трясет.
  • 16:17 31.03.2010
    -
    Ответить
    Как трясёт? Как в МАЗе, ЛиАЗе, Мерседесе или Икарусе?..
  • 16:23 31.03.2010
    -
    Ответить
    Интересно, почему покупаются модификации автобусов со ступеньками... пенсионерам и женщинам с колясками оч неудобно
  • 16:35 31.03.2010
    -
    Ответить
    А мне нравятся и мазы и Лиазы
  • 16:42 31.03.2010
    -
    Ответить
    а мне пофиг какой автобус главное чтобы ехал не пять же часов в пути!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 16:44 31.03.2010
    -
    Ответить
    Тем у кого машины: А в машине не трясет ,сладкие мои?
  • 16:48 31.03.2010
    -
    Ответить
    По нашим-то дорогам не трясет только пешком. Если с кочки на кочку не перепрыгиваешь, как у нас на Красноармейской набережной в Шабанах.
  • 17:00 31.03.2010
    -
    Ответить
    На стуле у компа тоже не трясёт.
  • 17:17 31.03.2010
    -
    Ответить
    лучше закупить вертолеты и метро - экономия на ремонтах ходовой, выгода очевидна! А администрация со своими конторами по ремонту и прокладке дорожного полотна будет искать другие способы к существованию
  • И главный вопрос 17:17 31.03.2010
    -
    Ответить
    И главный вопрос
    Можно ли теперь ожидать, что жёлтые развалюшные автобусы в скором времени будут выведены из эксплуатации?
  • 17:34 31.03.2010
    -
    Ответить
    Ожидать-то можно, да кто ж их выведет? Это же автобусы!
  • 17:43 31.03.2010
    -
    Ответить
    жди подорожания билетов.вроде и обрадоваться надо покупке но время такое подлое-сразу думаешь,чем обернется эта покупка
  • Пскович 18:05 31.03.2010
    -
    Ответить
    Пскович
    Чуток подсохнет и пересаживаюсь на велосипед и на фиг автобус мне этот нужен!
  • 18:40 31.03.2010
    -
    Ответить
    БТРы надо покупать, а не автобусы. На этих... блин, как же назвать-то?... не дорогами же?.. Ну, вопчем, по этим колдо.ё.бинам автобусы любые будут убиты моментально.
  • 19:30 31.03.2010
    -
    Ответить
    Надо быть патриотами, зачем на МАЗы, тем более ехать в них действительно в городе неудобно.
  • 19:35 31.03.2010
    -
    Ответить
    Мне все равно Мазы или Лиазы, главное, чтобы не эти желтые развалюхи Икарусы, на которых просто страшно ездить! Это гробы на колесах, таких раритетов нигде не увидишь, только во Пскове.
  • 19:37 31.03.2010
    -
    Ответить
    Жалко деняг потратили нада была на гусеничном ходу покупать афтобусы эти не выдержат Пскопских дорог. Проедут по маргелова свернут на шоссейнуюю и капец афтобусам!
  • 19:56 31.03.2010
    -
    Ответить
    Сколько оказывается в Пскове лукашистов. Россия отказывается от автобусов МАЗа http://www.charter97.org/ru/news/2010/3/9/27152/ .
  • 20:35 31.03.2010
    -
    Ответить
    Преимущества ЛиАЗа - заднее расположение двигателя, поэтому просторные накопительные площадки, сиденья расположены на полу, а не на ступеньках, как у МАЗа, особенно удачен автобус с выгнутыми жёлтыми стойками, у которого к тому же более широкие проходы между колёсами и нет поручня посередине входных дверей (хватает поручней на самих дверях). Недостаток - более высокая цена, чем у МАЗа.
  • 21:31 31.03.2010
    -
    Ответить
    Низкопольные мазы лучше, лиазов. нотакие покуать пока не планируется. Икарусов много и в Питере и в Москве.
  • Гусеница 21:32 31.03.2010
    -
    Ответить
    Гусеница
    А гусеницы у Лиазов есть? тада берем оптом!
  • 21:40 31.03.2010
    -
    Ответить
    Он нефть хочет бесплатно а мы мазы покупай.... не жирно?
  • Янукович 22:25 31.03.2010
    -
    Ответить
    Янукович
    ЛАЗы нужно покупать. ЛА-А-А-Зы!
  • Януку 22:28 31.03.2010
    -
    Ответить
    Януку
    Нехай на твоїх Лазах бандерівці їздять!
  • 23:14 31.03.2010
    -
    Ответить
    покупайте Лады
  • все правильно сделали 00:06 01.04.2010
    -
    Ответить
    все правильно сделали
    все правильно сделали,и то и другое не высшего качества,так лучше в своей стране покупать.
  • Для 31.03.2010 19:35 | # 08:50 01.04.2010
    -
    Ответить
    Для 31.03.2010 19:35 | #
    В Новгород скатайся.посмотри, там воопче убогие автобусы и их очень мало.
  • 09:02 01.04.2010
    -
    Ответить
    Надо несколько автобусов на воздушной подушке приобрести. С воздухом и подушками проблем у нас нет. А дороги и колеса просто беда. И не задавят ни кого. Сдуют в сторону на радость пассажирам и дальше в путь.
  • 09:38 01.04.2010
    -
    Ответить
    А по маргелова новый автобус пустят для испытания?
  • 09:48 01.04.2010
    -
    Ответить
    Странно кричать про МАЗы, если в Белоруссии в конкурсах не допускают российских производителей автобусов. С какой стати идти на уступки... И по многим комплектующим ЛиАЗ скооперирован в производстве с Икарусом.
  • 23:49 01.04.2010
    -
    Ответить
    МАЗ - это выкупленный у немцев хорошо себя зарекомендовавший MAN-NEOPLAN. Самая последняя версия МАЗа - низкопольная, но мотор также в салоне спереди, хотя выглядит солидно. http://avtombili.ucoz.ru/Novosti/maz205_2.jpg http://s53.radikal.ru/i141/0910/c9/63de3510a391.jpg
  • 12:09 02.04.2010
    -
    Ответить
    А пассажиры говорят - "МАЗ хуже!!!!!"
  • 13:29 02.04.2010
    -
    Ответить
    Ага..есть ещё автобусы "Волжанин".
  • 13:31 02.04.2010
    -
    Ответить
    .."Мичуринец"
  • Вожатый троллейбуса города Новгорода, где население на 10 тысяч больше Пскова, и где имеются электрифицированные железные дороги, троллейбусы и подземные переходы. 16:12 02.04.2010
    -
    Ответить
    Вожатый троллейбуса города Новгорода, где население на 10 тысяч больше Пскова, и где имеются электрифицированные железные дороги, троллейбусы и подземные переходы.
    Надо закупать троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы!
  • 22:44 02.04.2010
    -
    Ответить
    От идеи троллейбусного движения в Пскове окончательно отказались в прошлом году при принятии плана по развитию города до 2025 года... Так что хорошо, что будут хотябы автобусы... Такими темпами развития города скоро на телегах будем ездить...
  • 22:45 02.04.2010
    -
    Ответить
    Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы! Троллейбусы!
  • Предыдущему 10:16 03.04.2010
    -
    Ответить
    Предыдущему
    Рога оборвались?
  • 16:29 04.04.2010
    -
    Ответить
    От идеи троллейбусного движения в Пскове окончательно отказались в прошлом году при принятии плана по развитию города до 2025 года... Так что хорошо, что будут хотябы автобусы... Такими темпами развития города скоро на телегах будем ездить... +100!!!
  • Дорожник 13:37 05.04.2010
    -
    Ответить
    Дорожник
    Кого трясет на лиазах, пускай скидываются толпой и покупают себе хоть мерседес.
  • Дорожник 13:42 05.04.2010
    -
    Ответить
    Дорожник
    Пскович | 31.03.2010 18:05 | # Чуток подсохнет и пересаживаюсь на велосипед и на фиг автобус мне этот нужен! ----- Очень сознательный и ответственный гражданин, побольше бы таких.
  • Велосипедист! 21:29 06.04.2010
    -
    Ответить
    Велосипедист!
    Я тоже велосипедист. А снежной зимой пешком хожу.
  • гусеницам 09:16 07.04.2010
    -
    Ответить
    гусеницам
    скоро можно по листьям ползать
Авторизуйтесь через социальную сеть для добавления комментария.

  • Популярное
Глава Пскова – о продлении сроков отопительного сезона: Лучше немного подождать, чем рисковать здоровьем Псковский бизнесмен вошёл в топ лучших молодых промышленников России Псковская область попала в циклоническую депрессию Стали известны обстоятельства трагической гибели клирика Троицкого собора Антония Псковские теплосети опубликовали график отключения горячей воды

Рейтинг@Mail.ru
Идет загрузка...