23:05
Порядка 160 обращений поступило от псковичей на тематическую линию Роспотребнадзора
22:22
Настоятель трёх храмов в Гдовском округе иерей Григорий Ивасенко посетил ИК-4
22:14
Псковские спасатели напомнили о правилах безопасного поведения детей вблизи водоёмов
21:53
ГК «Титан» планирует увеличить товарооборот с Республикой Беларусь до 6,2 млрд рублей
21:29
Псковская область заинтересована в расширении сотрудничества с Брестской и Могилёвской областями Белоруссии
20:49
Запуск пригородных поездов и авиарейсов между Псковской областью и Белоруссией обсуждают власти
20:07
Псковская молодёжь ознакомилась с работой Совета Федерации
Обсуждение 21
- Популярное
«Я стал миллионером и лечу в Дубай»: себежанин победил в кулинарном шоу Ивлева
Как снизить ставку по ипотеке на новостройку: чем поможет комплексный продукт Сбера
«Я должен принести пользу Псковской области»: победитель кулинарного телешоу Ивлева не остался в Дубае
Две восьмилетние девочки утонули в реке Великой
Вакансии с самыми высокими зарплатами назвали в Псковском центре занятости
Что теперь этим дачникам делать? На чем до дач добираться? Весна не за горами. Машины ни у всех есть. Там тысячи дач и несколько садоводств. Без этого поезда никак совсем.
А Вы, господин губернатор Псковской области, не пробовали на собственной шкуре - каково это - вместо нормальной 20-минутной поездки в пригородном поезде до дач (садов) без малого час СТОЯ трястись в автобусе? Вы полагаете, что Вам все за это в ножки поклонятся?
Дело даже не в том, что час трястись в автобусе. Автобус 139 итак ходил как минимум наполовину заполненый. Иногда битком. А тут еще все дачники с утреннего и вечернего поездов прибавятся. Ведь поезд то в сезон почти полностью из дачников наполнен был.
Транспортное обеспечение населения и зарабатывание денег на перевозке населения - это совершенно разные сферы деятельности.
Бизнес никогда не будет пускать пассажирские рейсы в нерентабельные населенные пункты, а ГОСУДАРСТВО, если оно есть, это делать ОБЯЗАНО!
Так что на этом примере наглядно видно, кто главный в стране - бизнес...
Хохлы, мы как-нибудь сами , без вас разберемся.Вы у себя сначала скачите.
раньше люди на селе на работу по 7 км ходили пешком, и тоже с поклажей, а дети в школы ходили по 3 км каждый день по сугробам, и никто не ныл, радовались работе и учебе, понимали, что по-другому не прожить, а сейчас этим дачникам уже полтора км от автобуса не прогуляться, да и ладно бы каждый день, во народ какой стал
Владельцы РЖД. Враги народа.
----------------------------------
Владельцем РЖД является государство (РФ)в лице правительства РФ. На все 100 процентов. Оно же назначает все управленческие структуры РЖД, в том числе, и президента РЖД.
Враги они, или друзья - вам решать.
Конечно, а что же ещё после выборов "незаменимого и уважаемого" Андрюши.
А то развесили уши...
«Мы долго запрягаем, зато очень быстро едем. Настал момент, чтобы мобилизоваться, привести себя в форму.»
Поясняю для малограмотных, что он имел в виду.
Пункт 1. "Мы долго запрягаем, зато очень быстро едем."
Т.е. автобусов придется ждать очень долго. А если вообще дождетесь, то он, автобус, так быстро поедем. что может и не остановиться на вашей остановке, где вы его, несчастные,ждете.
Пункт 2. "Настал момент, чтобы мобилизоваться, привести себя в форму."
Т.е. Всё вы, Семеновны и Петровичи, как хотите, даже если помирать будете, то должны мобилизоваться. Те. взять ноги в руки, а кто-то и костыль, и вперед по трассе, в темпе самбы до ваших поликлиник, магазинов и всякой прочей ерунды.
Ах да, еще про форму забыл. У кого нет спортивной формы, попросите у Андрюши. Он, как бывший спортсмен, хоть поношенную вам, наверное, ссудит. Что для такого здоровяка махнуть 20-30 км пешком...