Одна из самых дорогих платных дорог в Европе находится в Псковской области

Если бопьшой поток автомашин, то собираются большие средства, а где хорошие дороги. Странно как то.

У нас не область, а какая-то черная дыра. Денег дерем больше всех, а дороги хуже всех.

...мы живем в самой прекрасной стране...а это Пскофф где дорожники на столько суровы,что варят асфальт в эмалированных кастрюлях и укладывают голыми руками...

многие такие "контролеры" на платных дорогах вообще наглеют и иногда останавливают русские машины,которые не едут за границу,пытаясь содрать деньги.пару раз с этим сталкивалась.совсем у людей совести нет

Закон ПО " О транспортном налоге". Принят в 2002году. от налога ОСВОБОЖДЕНЫ инвалиды , имеющие автомашины до 100 л.с. Администрация Кузнецова вносит следующие поправку, до 75 л.с. Далее : до 75 л.с, машине больше 10 лет, и нвалиды 3 группы( практически здоровые, по Кузнецову, люди)лишены льгот. Освобождение для инвалидов 1и 2 групп заменено льготой, для остальных ставки увеличены на 10% Ну, и много получили налога от инвалидов области.Если много, где результат? Если нет, стоило ли лишать льгот несчастных инвалидов?

1.Индвалиды -красная тряпка для Губернатора. Не портите ему нервы. Осталось 67 дней, пусть освободится здоровым человеком. 2.Как всегда в АПО, доход-расход по платным автодорогам глубоко засекречен. Сведения, которые по самой сути своей должны быть в открытом публичном доступе, являются абсолютно тайной и непроверяемой статьёй чёрной чиновничей бухгалтерии.

Создается впечатление, что большинство пишущих далее завеличья (Запсковья) уже лет 20 не выезжало. Абсолютно не защищая областные власти, как человек, ездящий регулярно далеко, смею заметить, что дороги у нас в области за последние 2 года настолько продвинулись вперед, что фору дадим многим регионам.

последнему: вы ничего не перепутали?

Эти уроды дорожники даже с жителей Псковской области дерут деньги,которые идут скорее всего в чей-то очень большой карман из числа Областной администрации. И на им делать дороги?

Интересно, каким регионам можем дать фору? Приведите пример. Сопоставимо низкое качество видел только в Смоленской области. На юге России дороги намного лучше, там даже трава на обочинах пострижена и мусоросборники стоят. В Ленинградской области дороги лучше. В Мурманской , несмотря на снижение ставки транспортного налога, тоже качество дорог выше.

можем дать фору Латвии ,проезжаем Палангу, пересекаем ныне ненужный пограничный пост между Литвой и Латвией и сразу начинается "Псковская область два". Дорога А11 на Лиепая не видела кап. ремонта с советских времен. Дыры конечно заделаны заплатками, но удовольствия от езды никакого. И так по всей Латвии.

Были в Новороссийске - отличные дороги. Проезд в общественном транспорте - 8 рублей в августе.

1. Если границы обсуждаемого вышли за пределы РФ, то можно найти много примеров, Вроцлав в Польше, но за пределами РФ и принципы финансирования другие. 2.Но Ваш " Псковская область два" характерен сам по себе.

Удивительно! Везде сначало построят дорогу, а потом деньги собирают за проезд.. А здесь не вкладывая бабло в строительство..сразу ошкуривать начали.

По существующему законодательству,(федеральному) транспортный налог я плачу в в казну областного дорожного комитета, а он ремонтирует дороги так называемой опорной сети 2,7 тыс км в Псковской области (всего дорог около 9 тыс. км).Федеральные дороги оплачивает Москва их около 800км (СПБ-Псков-Пустошка-В.Луки- Кунья, и еще Псков-Шумилкино (Рига). Получается, что при наличии большого количества транзита (по Псковским дорогам) мы оплачиваем ремонт дорог " чужому дяде", посему и было принято такое странное решение как платные дороги для "чужих машин" с высокой ценой.Причем деньги идут в общий котел области, а не используются именно на этой платной дороге.Не смотря на высокую плату и пять лет взымания платы, транзит все равно прет косяком, так, что нечего слушать "плакальщиков", ехать по федеральным дорогам они не хотят. А на западе платная дорога экономична только при интенсивности свыше 8 тыс. машин в сутки, таких дорог в Псковской области нет в принципе.

Анатолий, если вы не сидите в этом киоске по сбору денег, то ваша позиция крайне непонятна-) Никто ведь в принципе не против существования как таковых платных дорог, но при условии хорошего качества дороги и адекватной цены... в этом то и вся закорюка кроется-) Помимо того что мы несем знамя самых дорогих платных дорог в европе, так готов поспорить и самой плохой по качеству. Кто ездил по платным автострадам в европе меня поймет... последний раз когда ехал по пыталовской дороге даже разметки не было и указателей крутых поворотов... едешь в темноте наобум, очень колоритно знаете ли-)) Отсюда вполне резонный вопрос... Зин, а деньги где? Следующий животрепещущий момент... сбор денег только с непсковских машин... законы республики псков порой поражают. Это другая страна со своими правилами?. Мне интересно как бы развернулась дискуссия если на трассе киев-питер поставили сборщиков денег, например от заплюсья до луги. И едте в питер как хотите, никого не волнует-) Вы из пскова? - 500р в кассу за гребенку ? под лугой-)) очень надо есть бесплатный объезд - через гдов-кингисеп, это очень удобно!!! А за это, возможно, лет через 15 мы вам сделаем вам класную автостраду!-) а пока пособираем бобосы за то что есть!-) Это ведь так логично-)

Еду через Куничину гору в Эстонию, подъезжаю на машине с Питерскими номерами к посту. Шлагбаум, красный свет. Остановился. Жду. Проходит минут 10. Мимо меня со свистом проезжают 2 машины с псковскими номерами, их пропускают. Жду дальше когда мне загорится зеленый. Не выдерживаю. Выхожу из машины подхожу к ларечку. Там барышня. Спрашиваю: "Девушка а проехать когда можно будет?" Она мне: "А платить Вы собираетесь?" Я правда не знал за что, потому что ездил на машине с Псковкими номерами прежде. Я спрашиваю: "А за что и сколько?" Она мне: "За платную дорогу 140 рублей". Я ей: "Девушка, а если бы я простоял в ожидании зеленого света и этой информации сутки, Вы бы так и продолжали бы сидеть на своем месте", она мне:"Вы что, объявление не видите?" Я ей: "Извините, нет" и тут она мне говорит фразу, которая меня в шок повергла: "Видите написано "Государственный дорожный комитет Псковской области"", я говорю: "Вижу", она мне: "Ну а раз видишь давай 140 рублей!" Всем ясно! Как только где-либо вы увидите надпись Государственный дородный комитет Псквоской области, то быренько из кармана доставайте 140 рубликов и отдавайте тетке рядом с табличкой! Вообще-то это наглость. Про законность поборов я не буду словоблудить. Ну приняли закон или что-то, ну и ладно. Но написать объявление "На осованиии того-то и того-то с Вас, дорогой товарищь, 140 рублей, они пойдут на то-то и то-то, спасибо, счастливой дороги!" Блин! Ну неужели трудно это сделать? Ну что за жлобство! Почему каждая девушка, попадая в будку, становится маленьким корольком полутора квадратных метров и шлагбаума. Ну неужели нельзя по-человечески к тем кто Вам платит деньги, ну или хотя бы с уважением? Вообще, когда проходишь через границу безумно стыдно за Родину. Ну почему мы такие муд*ки??? Неужели мы не можем по-другому? Что бы проехать нашу границу 4 будки надо обойти и покланяться везде + будка дорожного комитета, итого, пять. У эстонцев 1 будка. Они что умнее? На поезде из Хельсинки в Питер едешь: красота, лес красивый, березка к березке, лужайки, стога. Границу переехал: вдоль дороги дерьмо, мусор, бурьян, поваленные деревья. Стыдобища!