Фрагменты бомбардировщика Пе-2 подняли из озера в Псковской области

Дата подвига давно известна, как и имена героев-лётчиков. Стоит только обратиться к архивным материалам Министерства Обороны, а так же ознакомиться с рукописями Великолукского краеведа Кузьменкова Владимира Ивановича. Который сразу после войны при помощи очевидцев установил места падения шести сбитых над Невельским районом советских бомбардировщиков ПЕ-2 и места эти нанес на карту. Скорее всего наши поисковики этими данными сейчас и пользуются. 18 январе 1943 года над Невельским районом в районе озёр Большой и Малый Иван были сбиты шесть советских бомбардировщиков ПЕ-2, входивших в состав 202-го бомбардировочного авиационного полка . Согласно архивным документам с аэродрома в д. Большое Ильино Кувшиновского района, тогда Калининской области, 18 января 1943 вылетели девять советских бомбардировщиков ПЕ-2 бомбить скопления вражеских войск в Невельском и Великолукском районах . Их прикрывали пять истребителей ЯК-7 из состава 271-го истребительного авиационного полка, базировавшегося в д. Люткино Бежецкого района Калининской области. Советские бомбардировщики были атакованы немецкими истребителями в количестве двенадцати самолётов. На аэродром базирования возвратились только три самолёта. Остальные остались лежать в озёрах и болотах Невельского района. Согласно архивным документам 271-й истребительный авиационный полк в тот день потерь не имел.
Воспоминания на то время младшего лейтенанта Гапеёнка Николая Ивановича, командира ПЕ-2 202-го бомбардировочного авиационного полка, будущего Героя Советского Союза, который принимал участие в этом бою 18 января 1943 года и которому удалось вернуться на свой аэродром живым - «18 января 1943 года эскадрилья капитана Е. А. Коняева в составе девяти самолетов Пе-2 под прикрытием пятерки истребителей Як-7 взлетела для нанесения бомбового удара по резервам противника в районе деревни Лешково. При подходе к району цели оказалось, что он закрыт облаками. Командир эскадрильи решил наносить удар по запасной цели — железнодорожной станции Изоча. При подходе к станции в боевом порядке «клин звеньев», истребители прикрытия были связаны боем с шестеркой истребителей Хе-113. Вскоре подошла другая группа в составе шести Хе-113 и перешла в атаку на девятку Пе-2. В результате воздушного боя было сбито два Хе-113, один из них истребителями, а другой штурманом Ф. А. Шаповаловым. Из девяти самолетов Пе-2 не вернулись с боевого задания шесть. Их экипажи:
заместитель командира эскадрильи лейтенант Михаил Васильевич Орлов, штурман лейтенант Петр Гаврилович Слободян, стрелок-радист сержант Сергей Иванович Филончик;
пилот старший сержант Павел Александрович Теплищев, штурман старший сержант Алексей Иванович Головлев, стрелок-радист сержант Сергей Елисеевич Вилков;
пилот лейтенант Борис Сергеевич Кардопольцев, штурман младший лейтенант Алексей Карпович Бондаренко, стрелок-радист сержант Александр Иванович Кожбаков;
командир звена лейтенант Александр Васильевич Шемякин, штурман звена лейтенант Николай Григорьевич Приходько, стрелок-радист сержант Всеволод Федорович Павлов;
пилот старший сержант Аркадий Петрович Сазонов, штурман лейтенант Трофим Маркович Шаповалов, стрелок-радист сержант Виктор Кондратьевич Калиниченко;
пилот старший сержант Виктор Викторович Чиров, штурман младший лейтенант Владимир Трофимович Гаевский, стрелок-радист сержант Федор Иванович Михеев.
Это была самая тяжелая потеря для нашего полка. Известно только, что два горящих самолета тянулись к своей территории, а о других четырех самолетах известий не поступало. Ни один из сбитых самолетов, ни один из членов экипажей, погибших на Калининском фронте при выполнении данного задания, не был найден живым или мертвым, все пропали бесследно.»