23:48
Юноша пропал в Палкино
23:25
Акустический блюз-рок бэнд «Вальяж» выступил на эногастрономической ярмарке «Виноград» в Пскове
22:20
С жителями округа № 3 в Пскове побеседовали Борис Елкин и Иван Мешков
20:39
Валерий Зайцев проконтролировал ход дорожных работ в Печорах и Новом Изборске
19:34
По нацпроекту продолжается ремонт региональной трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель
19:29
В Пыталовском округе четыре проекта ТОС стали победителями муниципального конкурса
19:01
Инвестор парка «Волшебная гора» опубликовал видео первых тестовых прокатов в кабинке колеса обозрения
Обсуждение 14
-
17:20 16.02.2012 +4-ОтветитьНе обманывайте себя, как северный обход сможет решить проблемы исторического центра, если внутренние транспортные связи в городе не работают. Ведь основная проблема это активно развивающаяся жилая застройка Завеличья, жители которой каждое утро и вечер выезжают на работу и с работы по единственной магистрали Рижскому проспекту,остальные связи которые должны выполнять свои функции не работают, это Коммунальная, Кузбасская дивизия,ул. Рокосовского, Чуская которая дошла только до Л. Поземского и не имеет логического завершения. Наивные неужели Вы думаете, что жители Завеличья попрутся в объезд, что бы попасть в центр и Запсковье?... -
17:40 16.02.2012 +-Ответить6зфдЖаль, что мост, судя по всему, опять будет не вантовый. И да, понятно, что мост не решит все проблемы, но часть проблем решит: транзитный поток будет идти не через город.
-
18:05 16.02.2012 +-ОтветитьЗдорово, не зря убитодорожников с Путиным познакомил Турчак, в этой схеме все просто молодцы!
-
21:19 16.02.2012 +-ОтветитьДа, кому то дорогой вантовый мост, а кому то - обычную переправу.Хотя ведь вроде как ворота в Европу? Неужто все равно Москве? Ха,ха. Сам ржу , что написал.
-
21:55 16.02.2012 +-ОтветитьПока строят северную объездную она снова окажется в черте города. На мой взгляд куда важнее и эффективнее было бы построить южную объездную.
-
21:56 16.02.2012 +-ОтветитьЕвгенийПока строят северную объездную она снова окажется в черте города. На мой взгляд куда важнее и эффективнее было бы построить южную объездную.
-
23:38 16.02.2012 +-ОтветитьЭто хорошо, но параллельно надо думать о мосте в черте города.
-
00:01 17.02.2012 +1-ОтветитьИринаМост проходит рядом с охряняемыми территориями: ботаническими памятниками природы с комплексом редких видов растений. Показанные варианты мостов красивы, но не имеют защитных устройств, препядствующих распространению загрязняющих веществ, опасных для охраняемых видов растений. Это преступление и нарушение закона за которое следует наказывать довольного заказчика. Разгрузить центр можно, если вывести из центра областную и городскую администрации на окраины. Тогда на согласования будут ездить по обходным дорогам, а в центре будет свободнее. Интересно, что мост проектируют и нислова нет о пешеходной или велосипедной дорожках.
-
05:31 17.02.2012 +-ОтветитьБородач Александр РодионовичНихррренасебе, Ирина я не вкуррррсе , какие рррастения?
-
08:24 17.02.2012 +-ОтветитьУмник11 месяцев будут только проектировать. Строить гораздо дольше. Опять дилетанты от журналистики путают читателей... А велодорожки и, даже целый лыжедром))), действительно можно бы было прицепить к такому проекту. С точки зрения денег - это капля в море!
-
09:15 17.02.2012 +-ОтветитьЕгор ЕгоровНе прошло и одиннадцати лет, как гениальная Идея великолепного футуриста Евгения Эдуардовича Михайлова приобрела черты практического воплощения. Ура, ура, и ничего более, кроме положительных эмоций! Все замечания, простите тавтологию, просто замечательны. Велосипедная дорожка - это да, это везде насущное требование времени. И в Европе, и в Азии тем более. С учётом того, что частное (как минимум) автомобильное движение изживает себя в Центре города, и это первая ласточка (пока только по автотранзиту), и в связи с предстоящим строительством студенческого экоКампуса Псковского Государственного Университета на месте так называемого "Центрального" рынка в параллель с созданием Ольгинского пешеходного кластера - в дистрикте с границами: пл. Ленина - Октябрьская пл. - Некрасова - Воровского. Только надо быстрее, много быстрее. А то плетёмся далеко позади даже отстойной Костромы.
-
22:37 17.02.2012 +2-ОтветитьОльгаТерритория, по которой планируется строительство дороги и моста действительно природоохранный комплекс "Снетогорско- Муровицкий". Этот объект имеет статус памятника регионального значения, постановление Администрации области от 15.08.2005 года №347. Там уникальнейшие виды растений, которые не встречаются в Европе больше нигде!!! Строить там это коммерческое уродство тоже самое, что проложить магистраль сквозь Михайловское:((( Потомки за это спасибо не скажут и куда смотрит прокуратура, или взаправду в нашем мире все продается и покупается...Кошмар.
-
07:08 18.02.2012 +-ОтветитьНу тогда ладно.Не строить ,так не строить.
-
13:15 06.08.2013 +-ОтветитьЗа окном август 2013 года, процесс строительства ещё не начался, толко бла-бла-бла... Ну и власть!?!7!?! Прожекты, респекты и больше ничего!!!
Авторизуйтесь через социальную сеть для добавления комментария.
- VK.com
- Однокл.
- Популярное
